엔진 내부조립 라인 공정

1. 내부조립라인

엔진의 동력 전달과 관련된 부품의 조립으로 일반적으로 Cylinder Block의 하부 부품을 조립한다.

주요 조립 부품은 메인 베어링 및 캡 , 크랭크 샤프트 , 피스톤, 커넥팅 로드 , 오일 팬 이다.

2. 내부조립라인 공정

3. 내부조립라인 구성

3.1 마킹 (Marking Unit)
(1) 엔진 고유 정보를 블록에 타각하여 정보화 하는 장치.
(2) 작업순서
소재 도착 ⇒ 소재 클램프 ⇒ 타각 ⇒ 에어 블로워 ⇒ 소재 언클램프 ⇒ 소재 이송
(3) 주요 사항
- 클램프 정도 관리p타각 후 칩 제거 철저

	3.2 각인 문자 (1) 엔진 형식 (2) 생산 연도 ex) 8:2008, 9:2009, A:2010, B:2011, C: 2012 (3) 생산 공장
	3.3구성 장치

3.2 래더 프레임 분해 (Ladder Frame Disassembly)

(1) 래더 프레임을 분리하기 앞서 체결 되어있는 볼트를 너트러너를 이용하여 분해하는 장치
(2) 작업순서
소재 도착 ⇒ 소재 클램프 ⇒ 볼트 분리 ⇒ 소재 언클램프 ⇒ 소재 이송

(3) 주요 사항
레이저 센서를 이용하여 모든 볼트가 분해 되었는지 확인

3.3 베어링 캡 분해 (Bearing Cap Disassembly)

(1) 크랭크 샤프트를 고정하고 있는 베어링 캡을 분해하는 장치
(2) 작업순서
소재 도착 ⇒ 소재 클램프 ⇒ 볼트 분리 ⇒ 소재 언클램프 ⇒ 소재 이송

(3) 주요 사항
레이저 센서를 이용하여 모든 볼트가 분해 되었는지 확인.

3.4 베어링 캡 적재 (Bearing Cap Loader)

(1) 분해한 베어링 캡을 로드를 이용하여 팰릿(Pallet) 에 적재하는 장치.
(2) 작업순서
소재 도착 ⇒ 소재 클램프 ⇒ 베어링 적재 ⇒ 소재 언클램프 ⇒ 소재 이송

(3) 주요 사항
- 정도가 필요한 장비로 안내면 필요(L/M 가이드)
- 전체 볼트 분해 유무 확인
- 이동 중 볼트 이탈 주의
- 베어링 캡의 팰릿 안착상태 확인

3.5 메인 베어링 조립 (Main Bearing Assembly)

(1) 크랭크 샤프트와 접촉하여 미끄럼을 운동을 하는 메탈 베어링을 로봇을 이용하여 장착하는 장치.

(2) 작업순서
엔진 도착 ⇒ 엔진 클램프 ⇒ 베어링 이송 ⇒ 베어링 조립 ⇒ 소재 언클램프 ⇒ 엔진 이송

(3) 주요 사항
- 메인 베어링 클램프 및 공급 시 손상에 주의.

- 메인 베어링 적정 등급 공급 및 장착 확인.
(4) 주요 기능 - 요구되는 적정 그레이드 베어링을 로봇을 이용하여 턴 테이블로 선별 이송
- 컬러 센서 : 공급된 메인 베어링의 측면부 컬러 확인(등급)
- 서브 턴테이블에 공급된 베어링을 클램프 척을 이용하여 엔진의 장착 위치로 이동